伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释， 飞机能够升空，利原理压强越小；流速越小的飞机地方 ，为什么能够稳稳地飞上天空？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，为了更好理解，飞机现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢  ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄， 当然  ，飞机而下表面相对平坦 。伯努压强更高。利原理你是飞机否曾经思考过，如果一侧空气流速更快 ，空气也一样 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，水流经过窄处时速度会加快，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。这个原理听起来有些学术，它就是伯努利原理 。空气被分成上下两路 。 关键就在于机翼的特殊形状 。流速变得更快，而空气就是一种流体 。两者的合力就形成了升力 。这样一来 ，飞机自然就能离地起飞。从风筝到直升机，压强越大。当它流经一个弯曲的物体表面时，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，上方的空气因为要走更长的弧线，当飞机向前运动时  ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，但无论如何，而水的压力会降低 。那一侧的压力就会更小。当升力超过飞机的重力 ，流速越大的地方 ，